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你回家的路,有他们的守护

2017年02月07日 10:49    来源:中国警察网   作者:秦书草   

  对于大多数人来说,春运是回家的路,奔赴的是期待已久的团聚。然而对交警来说,春运是离家,是忙碌,是岗位上的默默坚守、辛劳付出。在安徽省马鞍山市公安局交警支队,民警们对此感触颇深。

  12年没陪家人过春节

  年年岁岁,岁岁年年,岁依旧,人依然,日月星辰同在。除夕夜,小九华山下,同样的守候,同样的人。看着许多市民一家人一起到小九华山上香赶庙会,陈睿韬眼中满满的都是羡慕。

  “我从2005年到交警支队,一转眼12年了,年年除夕夜都在小九华山下执勤中度过。”陈睿韬说,交警这个职业背后饱含着许多汗水、许多艰辛。因为职业的特殊性,注定要比别人付出更多。不分上下班,手机永远24小时开机;无论刮风还是下雨,都要从被窝中爬起来,义无反顾地到路上执勤去。

  看见一辆白色轿车减慢车速,陈睿韬立即主动上前提示停车方位。回过头来,陈睿韬继续说道,交警这个职业其实挺需要人理解的,尤其需要家人的理解。一年四季在路上,寒来暑往、雾霾尾气就不说了,却常常是忙了别人的事儿,自己家的事儿都顾不上。“我们习惯了过年过节不能跟家人团聚,家人也习惯了家里有事儿指望不上我们。正是有了这份理解,我们才能没有后顾之忧的在路上。”

  高速路上的爱与舍

  老公深情问老婆:“今年春节送你什么好呢?”

  老婆低下头,有点羞涩:“送我什么都行。”

  老公头低得更低,小心翼翼地说:“那我送你回娘家吧!”

  老婆突然昂首挺胸:“春节你是不是又值班?”

  这是微博上流行的一个段子,却是马鞍山支队高速二大队民警朱荣俊的真实写照。自从2014年结婚以来,朱荣俊就没有在家陪老婆过过一个春节,每年除夕都是让老婆回娘家,而他自己则在大队值班备勤。

  常合高速公路作为连接外来务工人员较多的江浙沪经济发达省份至安徽、河南等中西部劳务输出大省的重要通道之一,最高峰时一天单向车流量可达七八万辆,高速二大队交通管理的压力大,相应需要的备勤力量就多。朱荣俊身为大队内勤,不仅要做好内勤工作,还要兼顾路面巡逻、事故处理等任务,今年的除夕守岁,他是在路上巡逻中度过的。

  同样在高速公路上守岁的山东小伙温建盟是高速二大队四中队中队长,主要负责常合高速皖苏博望交警执法站,这里是马鞍山唯一一个24小时一级执法站。春运开始以来,作为中队长,温建盟更是以身作则,带头加班备勤。春节前一个星期,他仅仅回家待了2个小时,洗了个澡,本来答应老婆随后陪她一起逛超市的,结果刚换完衣服一个电话打来,他又要出门上高速备勤,气得老婆差点儿和他“翻脸”,不过最后还是“屈服”于丈夫的工作责任心。

  繁华深处的寂寞与守护

  耀眼的灯光、热闹的春晚、热腾腾的饺子,对于多数人来说,春节是团圆的节日,溢满家人的牵挂和亲人的期盼。但对某些人来说,却只能隔着距离,与亲人拥有同一个夜晚。

  2004年入警的谢俊在城区路面大队干了6年多,随后又被调到事故大队,转眼便在事故大队工作了5年多。事故大队警力有限,有好些人家不在马鞍山,春节值班备勤,谢俊当仁不让地接过了兄弟们的岗,7天假期主动承担了5天的值班备勤,在大队里过着属于自己的春节。

  除夕9时30分,谢俊接到了这个春节假期的第一个出警电话,110指令称在常青路的育才路路段发生一起电动车碰擦行人的交通事故。赶到现场后,谢俊发现一名中年男子站在路边,一手捂着后脑勺,旁边不远处是一辆电动三轮车;一名60来岁的大妈在一旁好似在不停地解释着什么,她是电动三轮车的驾驶人。三轮车没有损伤,男子头部被电动三轮车所载的薄木板撞伤,男子意识清醒,行动没有阻碍。询问双方事情经过,双方表达一致,事故责任清楚,电动三轮车驾驶人负主要责任,行人负次要责任。经过调解,电动车驾驶人同意立即带受伤的行人到附近的医院检查,并负责相关费用。

  处理完事故,一来一回,一个多小时过去。谢俊赶回大队,整理相关事故材料,忙完已是19时许,拿起手机,打开微信视频,他向爸妈和妻子拜了个早年。看着手机屏幕上5岁女儿可爱的笑脸,谢俊有些依依不舍地挂断了视频,因为要时刻准备着下一次出警。

责任编辑:李召阳
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