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交通违法记录“入信”应尽快落地

2017年03月21日 10:04    来源:中国警察网   作者:焦点   

  全国人大代表、郑州大学博士生导师郑永扣建议,把交通违法行为纳入诚信体系建设,让诚信的“紧箍咒”倒逼违法者三思而行。

  车祸猛于虎。大部分交通事故由肇事者的交通违法行为导致,公安部交通管理局的统计数据显示,2016年,全国仅货车责任道路交通事故就高达5.04万起,造成2.5万人死亡、4.68万人受伤,主要肇事原因为驾驶人的交通违法行为。

  对交通违法应当运用各种方式进行综合治理,而交通违法“入信”,拓展了交管工作的治理路径,强化了交通处罚的惩戒效果。目前,交警对交通违法大多采取行政处罚、教育告诫等常规手段,处罚虽有效果但力度不够。如果将交通违法情况纳入企业、公民个人信用记录,就会对违法者产生广泛、长效的影响。现在,对交通违法的处理都是单次处罚,违法者接受处理后就可以消除记录,导致很多人不当回事,甚至屡罚屡犯。如果将违法表现与社会信用关联,就会让交通参与者在行路时“三思而后行”,少一些任性和戾气。

  去年,国家发改委和公安部等13个部门曾联合下发《关于总结春运信用建设经验持续优化春运服务的意见》,要求各地公安交管部门通过当地新闻媒体、门户网站等渠道公开公示2016年春运期间重点车辆严重交通违法行为并向信用中国网推送。公安部交管局也表示,将进一步推动公民、企业交通安全违法记录与个人信用等挂钩。但是,交通违法的查处与处罚交警可以管,但构建交通信用体系,畅通交通违法“入信”渠道,以及加强“入信”后的效果体现,就非交警一家之力所能达了。应当将这项工作纳入社会信用体系建设整体加以谋划,加强顶层设计,制订实施规划,确定牵头及责任单位,明确落实时间表,尽快推进这项工作落地变现。

责任编辑:李召阳
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