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亳州成立大案组 26起肇事逃逸案全破

2017年09月04日 11:01    来源:中国警察网   作者:钟仓健 张海涛 范晓东   

  8月25日,记者来到安徽省亳州市公安局交警支队事故处理大队,在二楼右转到走廊尽头看到一个玻璃门,再进去就到了大案组。大案组没有显眼的门牌,但早已声名显赫。

  去年12月底,亳州交警支队事故处理大队成立大案组,专门开展交通肇事逃逸等大要案件侦破工作。截至目前,亳州主城区和谯城辖区发生的26起交通肇事逃逸致人重伤、死亡案件全部侦破。同时,大案组带动了大队整体工作效率的提升,大队案件按时结案率达到100%,执法办案水平明显提升。

  侦破14年前的积案

  今年2月18日,在浙江金华警方的协助下,大案组民警将潜逃14年的交通肇事逃逸嫌疑人薛某抓捕归案。审讯中,薛某对驾车在2003年发生交通事故后逃逸的行为供认不讳。

  2003年8月14日晚,311国道上一辆三轮车被一辆大货车追尾,三轮车乘坐人李某当场死亡,货车驾驶人逃逸。民警长期努力侦办此案,但一直没有发现有效线索。

  大案组组建后,将此案作为重点案件。事故处理大队教导员姜文启带领大案组民警多次前往河南省鹿邑县、郑州市等地,系统梳理案卷中的大量零碎线索,集中精力分析研判案件信息,制定有针对性的侦查方案。通过近半个月抽丝剥茧的侦查工作,最终锁定并抓获犯罪嫌疑人薛某。

  “大案组人手不多,但是个个都是精兵强将。大家集中精力、握指成拳、合力攻坚,才顺利侦破了这起积案。”姜文启说。

  创新办案机制,全力攻坚克难

  亳州交警支队事故处理大队担负亳州主城区、谯城辖区内国省道及所有乡镇道路的交通事故现场勘查、事故认定、处理以及肇事逃逸案件的侦破工作。

  “以前,每天一个中队值班,由3组出警民警负责处理事故,民警疲于应付。”大案组民警郭瑞告诉记者,一旦出现肇事逃逸事故,出警民警可能正在其他事故现场处置,如果现场勘查不及时,证据就可能灭失。

  另外,接警民警难以集中精力侦办案件,在接到肇事逃逸案件的同时,当日值班民警还要处理所有的接警任务。“一个出警组一天要出警十余起,最高时达到20余起,案件很容易积压。一旦积压,就可能陷入逃逸案件久侦不破的困境。”郭瑞说。

  为破解难题、补齐短板,亳州交警支队按照“专业化建设、集约化用警、精确化办案”的总体思路,决定改革事故处理大队警务勤务模式,成立大案组,抽调业务骨干,负责逃逸案件侦办和重大疑难案件的受理、侦办等各项工作。同时,大案组创新办案工作机制,学习借鉴刑侦部门办理大要案件的工作模式,加强与110指挥中心、治安等警种沟通,健全完善合成作战、同步上案、快速反应等工作机制,全力以赴攻坚克难。

  运用四字工作法侦破重大案件

  1月29日,亳州市谯城区城父镇一辆摩托车与一辆电动三轮车发生事故,电动三轮车驾驶人死亡,肇事摩托车遗留在现场,肇事者逃逸。大案组集中精干警力,综合运用多种侦查手段开展破案工作,很快锁定肇事逃逸嫌疑人吴某,并于2月4日将其抓获。

  “如果按照原来的勤务模式,很难在这么短时间内破案。”大案组民警支杰说。

  随着工作的深入推进,大案组民警集思广益,发挥各自特长,总结出了“快、细、广、深”四字工作法,为快速侦破逃逸案件提供了理论支撑。“快”即快速反应,大案组民警每天参与值班,遇到逃逸案件必须跟班出警,确保在案件侦破的最佳时间1至3天内抓住有利战机;“细”即细致勘查,民警赶到现场后,综合分析现场痕迹、物证、天气、道路等情况,迅速厘清基本情况,确定侦查方向;“广”即扩大线索,在开展调查时注意事发路段通行车辆的特点以及特定车辆和人群;“深”即深入开展案件排查工作,不局限于对一条线索的梳理,尤其是在农村道路发生的事故,在监控覆盖范围不到的情况下,尽量多采集其他相关信息。

  今年以来,事故处理大队重大肇事逃逸案件侦破率达100%。

  

责任编辑:李召阳
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